အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများကို တိုက်ခိုက်ခြင်းသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို 2025 ခုနှစ်အထိ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။

သိသိသာသာ စီးပွားရေး ဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် အစိုးရက ဝင်ရောက်စွက်ဖက်သင့်သည်ဟု လေ့လာသူများက သတိပေးသည်။ စက်တင်ဘာလ 30 ရက်နေ့ စာချုပ်သက်တမ်းမကုန်မီ အလုပ်သမားနှင့် စီမံခန့်ခွဲရေး နှစ်ဖက်မှ သဘောတူညီချက်အသစ် မရရှိနိုင်ပါက ဆိပ်ကမ်း ၃၆ ခုကို လုံးဝပိတ်ပစ်ရန် ပြင်ဆင်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ Xeneta မှ ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာရေးအရာရှိချုပ် Peter Sand က လက်ရှိတွင် ပင်လယ်ပြင်ရှိ သင်္ဘောများသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ဘီလီယံပေါင်းများစွာ တန်ဖိုးရှိသော ကုန်တင်ကုန်ချများကို အမေရိကန်နှင့် မက္ကဆီကိုပင်လယ်ကွေ့ရှိ ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်ရှိ ဆိပ်ကမ်းများဆီသို့ ဦးတည်သွားနေပြီး အဆိုပါသင်္ဘောများသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု အနောက်ဘက်ကမ်းခြေသို့ ပြန်သွားရန် သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းပြောင်းနိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ သင်္ဘောအချို့သည် ကနေဒါအရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် သို့မဟုတ် မက္ကဆီကိုပင် ဆိပ်ကမ်းများတွင် ဆိုက်ကပ်ရန် ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း သင်္ဘောအများစုသည် အလုပ်သမားများ ရာထူးမပြန်မချင်း သပိတ်ကြောင့် ဆိပ်ကမ်းအပြင်ဘက်တွင် ကျောက်ချရပ်နားထားမည်ဖြစ်သည်။