ရီဂါလွတ်လပ်သောဆိပ်ကမ်းကောင်စီသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအစီအစဉ်ကို အတည်ပြုခဲ့ပြီး ဆိပ်ကမ်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈.၁ သန်းခန့် ခွဲဝေပေးခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၂ သန်း သို့မဟုတ် ၁၇% တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအစီအစဉ်တွင် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေသော အဓိကအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများနှင့် မဟာဗျူဟာမြောက်လုပ်ဆောင်မှုအသစ်များ ပါဝင်သည်။
ရီဂါလွတ်လပ်သောဆိပ်ကမ်းဘုတ်အဖွဲ့၏ ဥက္ကဋ္ဌ Sandis Šteins က "ယခုနှစ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအစီအစဉ်၏ ဦးစားပေးမှာ ဆိပ်ကမ်းအတွက် အဓိကအခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ပြောင်းရေးစီမံကိန်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်များကို ဆွဲဆောင်နိုင်သည့် အလားအလာကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဆိပ်ကမ်းဧရိယာရှိ ခေတ်မီထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ဆက်လက်ဆွဲဆောင်ရန်အတွက် ဆိပ်ကမ်း၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ရီဂါဆိပ်ကမ်းကို အလွန်စိတ်ဝင်စားကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိရှိပါသည်၊ သို့သော် လက်ရှိအခြေခံအဆောက်အအုံသည် ကြီးမားသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုစီမံကိန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို အမြဲတမ်းဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆိပ်ကမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ပစ်မှတ်ထားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို တတ်နိုင်သမျှ ဆွဲဆောင်မှုရှိစေရန်နှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် လက်ရှိအာရုံစိုက်နေခြင်းဖြစ်သည်။" ဟု မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။
၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ရီဂါလွတ်လပ်သောဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်သည် Tvaika လမ်းနှင့် Kundziņsala ကိုဆက်သွယ်ပေးသော လမ်းဆုံစီမံကိန်းအသစ်တစ်ခုကို ပြီးမြောက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝင်ရောက်ခွင့်စနစ် အပြည့်အဝတပ်ဆင်ထားသော ခေတ်မီဆိပ်ကမ်းစစ်ဆေးရေးဂိတ်ကဲ့သို့သော Kundziņsala ရှိ ဆိပ်ကမ်းနှင့် အများပြည်သူဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများ တည်ဆောက်ခြင်း ပါဝင်သည်။
ဤစနစ်ကို အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် မှတ်ပုံတင်ခြင်း၊ ကုန်တင်စာရွက်စာတမ်းများကို ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယာဉ်အသွားအလာကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ရီဂါမြို့တော်ကောင်စီသည် လမ်းမကြီးဆုံရာနေရာ တည်ဆောက်မှုကို ကြီးကြပ်နေပြီး စီမံကိန်းတစ်ခုလုံးကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် အစောပိုင်းတွင် ပြီးစီးရန် စီစဉ်ထားပါသည်။
ထို့အပြင်၊ Kundziņsala ရှိ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလုပ်ငန်းများသည် ကုန်တင်ဂိုဒေါင်၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေစွမ်းအင်နည်းပညာထုတ်လုပ်မှုအတွက် အဆောက်အအုံများအပါအဝင် သိသာထင်ရှားသော နိုင်ငံတကာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် ဗဟိုချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်ကုန်တွင် လတ်ဗီးယားဝန်ကြီးများအဖွဲ့သည် "လေစွမ်းအင်နည်းပညာထုတ်လုပ်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် Kundziņsala တွင် ဆိပ်ကမ်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ တည်ထောင်ခြင်း" စီမံကိန်းကို အတည်ပြုခဲ့ပြီး အခြေခံအဆောက်အအုံတိုးတက်မှုအတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇၀.၇ သန်း ခွဲဝေပေးခဲ့သည်။
အင်ဂျင်နီယာကွန်ရက်များ၊ ရေလမ်းကြောင်းများ၊ ရထားလမ်းဖြတ်ကူးမှုများ၊ လှိမ့်ဝင်/လှိမ့်ထွက် ချဉ်းကပ်လမ်းများပါရှိသော ရေနက်ဆိပ်ကမ်းအသစ်များ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်များနှင့် သောင်တူးလုပ်ငန်းများ တည်ဆောက်ရန်အတွက် စုစုပေါင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၃ သန်းကျော် အသုံးပြုသွားမည်ဖြစ်သည်။
စီမံကိန်းကို ၂၀၂၉ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့တွင် ပြီးစီးရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ဆိပ်ကမ်းအနီးတွင် ကမ်းလွန်လေအားလျှပ်စစ်တာဘိုင်အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူများအတွက် ကြီးမားသောထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများ တည်ထောင်ရန် လမ်းခင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။
ရီဂါမြို့တော်ကောင်စီနှင့် ပူးပေါင်း၍ Flotes လမ်းပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအစီအစဉ်ကို ယခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက Daugavpils ပြည်နယ်ရှိ Flotes လမ်းအနီးရှိ ဆိပ်ကမ်းတိုးတက်မှုကြောင့် ကုန်တင်ကုန်ချပမာဏ တိုးလာခဲ့သည်။
ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးစီမံကိန်းတွင် လမ်းလျှောက်သူများ၊ စက်ဘီးများနှင့် ယာဉ်များအတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်များအပြင် မိုးရေစုဆောင်းစက်များနှင့် မီးအလင်းရောင်များ တပ်ဆင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်ကုန်တွင် စတင်ရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် ပြီးစီးရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
ခေတ်မီရေကြောင်းခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများတိုးတက်စေခြင်း- Eksportosta တွင် ခရီးသည်နှင့်ကုန်တင်သင်္ဘောများအတွက် အပျော်စီးသင်္ဘောနှင့်ကူးတို့ဆိပ်ကမ်းတည်ဆောက်မှုကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် Riga Free Port Authority သည် ED ရေကာတာကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြိုဖျက်ခြင်းဖြင့် သင်္ဘောအခြေခံအဆောက်အအုံများကိုတိုးတက်စေရန်စီစဉ်ထားသည်။ ဤပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် သမိုင်းဝင်မြို့လယ်အနီးတွင် မီတာ ၃၀၀ ထက်ပိုရှည်သော အပျော်စီးသင်္ဘောကြီးများကိုနေရာချထားရန်လိုအပ်သည်။
တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြိုဖျက်ခြင်းကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် နွေရာသီတွင် ပြီးစီးရန် မျှော်လင့်ရသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ရီဂါ လွတ်လပ်သော ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့သည် ရီဂါဆိပ်ကမ်းသို့ ပုံမှန် ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်သင်္ဘောဝန်ဆောင်မှုများ ပြန်လည်ရရှိစေရန် ရီဂါမြို့တော်ကောင်စီ၊ LIAA၊ RITA နှင့် စီးပွားရေးဝန်ကြီးဌာနတို့မှ မိတ်ဖက်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
ဒစ်ဂျစ်တယ်အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများသည် ဆိပ်ကမ်းစစ်ဆေးရေးဂိတ်များတွင် လူများနှင့် ယာဉ်များကို ထိတွေ့မှုမရှိဘဲ ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဇီဝမက်ထရစ်နှင့် စက်မြင်နိုင်စွမ်းနည်းပညာများ တပ်ဆင်ပေးခြင်းကို အဓိကထား၍ တိုးတက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဒေတာလုပ်ဆောင်မှုနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် လတ်ဗီးယား၏ ဆိပ်ကမ်းစီမံခန့်ခွဲမှုကို ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်ဖြင့် ပြောင်းလဲရန်နှင့် ဆိပ်ကမ်းအသုံးပြုသူများ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်များအကြား ချောမွေ့စွာ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပေါင်းစည်းမှုအတွက် ပေါင်းစပ်ပလက်ဖောင်းတစ်ခုကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေမည်ဖြစ်သည်။
EU Green Deal နှင့် green port ရည်မှန်းချက်များနှင့်အညီ၊ Riga Port သည် "Baltic ah2 - ဘောလ်တစ်ကမ်းရိုးတန်းတဝိုက်ရှိ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ချိုင့်ဝှမ်း" စီမံကိန်းတွင် ပါဝင်နေပါသည်။ ဤအစီအစဉ်တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သိုလှောင်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် မီသနောနှင့် အမိုးနီးယားကဲ့သို့သော အခြားရွေးချယ်စရာလောင်စာများ အပါအဝင် ရေကြောင်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နည်းပညာအသုံးချမှုဆိုင်ရာ သုတေသနများ ပါဝင်သည်။ လက်ရှိရေယာဉ်စုကို ဟိုက်ဒရိုဂျင်အခြေခံ hybrid propulsion နည်းပညာများသို့ ကူးပြောင်းရန် ယခုနှစ်အတွင်း ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုများနှင့် စီမံကိန်းများကို ရေးဆွဲရန် ဆိပ်ကမ်းက စီစဉ်ထားသည်။
၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ဆိပ်ကမ်းသည် စုစုပေါင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၃.၇ သန်းဖြင့် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ ရွေ့လျားနိုင်မှုစီမံကိန်း အပါအဝင် အရေးကြီးသော အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများစွာကို ပြီးမြောက်ခဲ့ပြီး ဆိပ်ကမ်း၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းနှင့် လုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈၇.၆ သန်းအထိ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဖြင့် 100 MW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ပန်းခြံတစ်ခု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် စာချုပ်ချုပ်ဆိုခြင်းနှင့်အတူ ဆိပ်ကမ်းဧရိယာအတွင်း ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်စက်မှုဥယျာဉ်တစ်ခုကို တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။
၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ရီဂါဆိပ်ကမ်း၏ အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများအတွက် စုစုပေါင်းဘတ်ဂျက်မှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈.၁ သန်းဖြစ်ပြီး ရီဂါလွတ်လပ်သောဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်မှ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၉ သန်းနှင့် EU Recovery and Resilience Facility အစီအစဉ်မှ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂.၂ သန်း ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး "ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဒေတာလုပ်ဆောင်မှုနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှတစ်ဆင့် ဆိပ်ကမ်းစီမံခန့်ခွဲမှု၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ပြောင်းခြင်း" ကို ရည်ရွယ်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကဝန်ဆောင်မှု-
·ပင်လယ်သင်္ဘော
·လေကြောင်းသင်္ဘော
·ပြည်ပဂိုဒေါင်မှ One Piece Dropshipping
ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ ဈေးနှုန်းများအကြောင်း စုံစမ်းမေးမြန်းရန် ကြိုဆိုပါသည်-
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+၈၆ ၁၃၆၃၂၆၄၆၈၉၄
ဖုန်း/Wechat : +86 17898460377
ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကဝန်ဆောင်မှု-
·ပင်လယ်သင်္ဘော
·လေကြောင်းသင်္ဘော
·ပြည်ပဂိုဒေါင်မှ One Piece Dropshipping
ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ ဈေးနှုန်းများအကြောင်း စုံစမ်းမေးမြန်းရန် ကြိုဆိုပါသည်-
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+၈၆ ၁၃၆၃၂၆၄၆၈၉၄
ဖုန်း/Wechat : +86 17898460377
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၂၉ ရက်