အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းများတွင် အလုပ်သမားဆွေးနွေးပွဲများသည် ရှေ့မတိုးနောက်မဆုတ်ဖြစ်နေပြီး Maersk သည် ဖောက်သည်များအား ၎င်းတို့၏ကုန်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားရန် တိုက်တွန်းခဲ့သည်။

ဘိုင်ဒင်အစိုးရ၏ ဖိအားပေးမှုအောက်တွင် ILA နှင့် USMX တို့သည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ် အောက်တိုဘာလ အစောပိုင်းတွင် လုပ်ခလစာပြဿနာများအတွက် ကနဦးသဘောတူညီချက်တစ်ရပ် ရရှိခဲ့ပြီး ကျန်ရှိနေသော အခြားကိစ္စရပ်များအားလုံးအပေါ် ညှိနှိုင်းမှုများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် အဓိကစာချုပ်ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁၅ ရက်နေ့အထိ သက်တမ်းတိုးရန် သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။ ဤယာယီသဘောတူညီချက်တွင် နောက်ခြောက်နှစ်အတွင်း လုပ်ခလစာ ၆၂% တိုးမြှင့်ခြင်း ပါဝင်ကြောင်း အစီရင်ခံစာများက ဖော်ပြသည်။

သို့သော်လည်း နှစ်ဖက်စလုံးသည် အလိုအလျောက်စနစ်နှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများကို မဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့ပါ။ ယခင်ကကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီများအရှေ့ကမ်းရိုးတန်းနှင့် ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများရှိ အော်ပရေတာများက တစ်ပိုင်းအလိုအလျောက်ကုန်တင်ကိုင်တွယ်ရေးပစ္စည်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ၎င်းတို့၏အခွင့်အရေးများကို စွန့်လွှတ်ပါက ခြောက်နှစ်စာချုပ်အသစ်အတွက် သမဂ္ဂဆိပ်ကမ်းလုပ်သားများနှင့် ဆွေးနွေးမှုများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်မည်မဟုတ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။ USMX က "ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် နည်းပညာအသစ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် မာစတာစာချုပ်အသစ်တစ်ခု အောင်မြင်စွာရရှိရန် အဓိကဦးစားပေးများဖြစ်သည်" ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ရွေးကောက်ခံသမ္မတထရမ့်က ၎င်းတို့၏အလုပ်အကိုင်များကို ခြိမ်းခြောက်နေသော အလိုအလျောက်စနစ်ကို ဆန့်ကျင်တိုက်ခိုက်နေသော အလုပ်သမားများကို ထောက်ခံကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။