US ဆိပ်ကမ်းများတွင် အလုပ်သမား ညှိနှိုင်းမှုများသည် ရှေ့မတိုးနောက်မဆုတ် ဖြစ်နေပြီး ၎င်းတို့၏ ကုန်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားရန် သုံးစွဲသူများအား Maersk အား တိုက်တွန်းခဲ့သည်။

Biden အုပ်ချုပ်ရေး၏ဖိအားအောက်တွင် ILA နှင့် USMX တို့သည် ယမန်နှစ်အောက်တိုဘာလအစောပိုင်းတွင် လုပ်ခလစာပြဿနာများဆိုင်ရာ ပဏာမသဘောတူညီချက်ကိုရရှိခဲ့ပြီး အခြားထူးခြားသောကိစ္စရပ်များအတွက်ညှိနှိုင်းမှုလွယ်ကူစေရန်အတွက် အဓိကစာချုပ်ကို 2025 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 15 ရက်နေ့အထိ သက်တမ်းတိုးရန် သဘောတူခဲ့သည်။ ဤယာယီသဘောတူညီချက်တွင် လာမည့်ခြောက်နှစ်အတွင်း လစာ 62% တိုးပေးရန် ပါဝင်သည်။

သို့သော်လည်း နှစ်ဖက်စလုံးက အလိုအလျောက်စနစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို မဖြေရှင်းနိုင်သေးပေ။ ယခင်က၊ကွန်တိန်နာသင်္ဘောကုမ္ပဏီများEast Coast နှင့် Gulf Coast ဆိပ်ကမ်းများရှိ အော်ပရေတာများက ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ပိုင်ခွင့်များကို လက်လွှတ်လိုက်ပါက semi-automated cargoling equipment များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ၎င်းတို့၏လုပ်ပိုင်ခွင့်များကို စွန့်လွှတ်ပါက ခြောက်နှစ်စာချုပ်အသစ်အတွက် ပြည်ထောင်စု သင်္ဘောကျင်းလုပ်သားများနှင့် ဆက်လက်ညှိနှိုင်းမည်မဟုတ်ကြောင်း ညွှန်ပြခဲ့သည်။ USMX က "နည်းပညာသစ်များတွင် ခေတ်မီတိုးတက်ရေးနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် မဟာစာချုပ်အသစ်ကို အောင်မြင်စွာရရှိရန်အတွက် အဓိကဦးစားပေးများဖြစ်သည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ တချိန်တည်းမှာပဲ၊ ရွေးကောက်ခံသမ္မတ Trump က သူတို့ရဲ့ အလုပ်တွေကို ခြိမ်းခြောက်နေတဲ့ အလိုအလျောက်စနစ်တွေကို ဆန့်ကျင်တိုက်ခိုက်နေတဲ့ အလုပ်သမားတွေကို ထောက်ခံကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ပါတယ်။