ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခတွေ မြင့်တက်လာနေပါတယ်။ “နေရာရှားပါးမှု” ပြန်လာပြီ! သင်္ဘောကုမ္ပဏီတွေက ဇွန်လအတွက် ဈေးနှုန်းတွေ တိုးမြှင့်မယ်လို့ ကြေညာလာကြပြီး ဈေးနှုန်းတွေ ထပ်မံတိုးမြှင့်လာခဲ့ပါတယ်။

ထောက်ပံ့ရေးပြတ်လပ်မှုသည် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပြီး အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ပင်လယ်နီအခြေအနေကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အနှောင့်အယှက်များ၏ စုပေါင်းသက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ Freightos ၏ အဆိုအရ ဂွတ်ဟုပ်အငူတစ်ဝိုက်ရှိ ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများ လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းကြောင့် အဓိက သင်္ဘောကွန်ရက်များတွင် စွမ်းရည်တင်းကျပ်လာပြီး စူးအက်တူးမြောင်းကို မဖြတ်သန်းသော လမ်းကြောင်းများ၏နှုန်းထားများကိုပင် ထိခိုက်စေပါသည်။

ယခုနှစ်အစပိုင်းမှစ၍ ပင်လယ်နီရှိ တင်းမာမှုအခြေအနေကြောင့် သင်္ဘောအားလုံးနီးပါးသည် စူးအက်တူးမြောင်းလမ်းကြောင်းကို စွန့်လွှတ်ပြီး ဂွတ်ဟုပ်အငူကို လှည့်ပတ်ရန် ရွေးချယ်ခဲ့ကြသည်။ ယင်းကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် ပိုမိုကြာမြင့်လာပြီး ယခင်ကထက် နှစ်ပတ်ခန့် ပိုကြာလာကာ သင်္ဘောများနှင့် ကွန်တိန်နာများစွာသည် ပင်လယ်ထဲတွင် သောင်တင်နေခဲ့သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၏ စွမ်းရည်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးအစီအမံများသည် ထောက်ပံ့ရေးပြတ်လပ်မှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေခဲ့သည်။ အခွန်တိုးမြှင့်နိုင်ခြေကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသော သင်္ဘောတင်ပို့သူများစွာသည် အထူးသဖြင့် မော်တော်ကားများနှင့် လက်လီထုတ်ကုန်အချို့အတွက် ၎င်းတို့၏ တင်ပို့မှုများကို မြှင့်တင်ခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ နေရာအမျိုးမျိုးတွင် သပိတ်မှောက်မှုများသည် ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးထောက်ပံ့မှုအပေါ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ပိုမိုဆိုးရွားစေခဲ့သည်။

ဝယ်လိုအား သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် စွမ်းရည်ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများသည် လာမည့်အပတ်တွင် ဆက်လက်မြင့်တက်ရန် မျှော်လင့်ရသည်။