ပြင်သစ်အခြေစိုက် CMA CGM သည် တရုတ်သင်္ဘောများပေါ်တွင် ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေ မြင့်မားစွာ ကောက်ခံရန် အမေရိကန်၏ အဆိုပြုချက်သည် ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောလုပ်ငန်းရှိ ကုမ္ပဏီအားလုံးကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိစေမည်ဟု သောကြာနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။
သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး၊ ရေကြောင်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍများတွင် တရုတ်၏ တိုးချဲ့မှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အမေရိကန် ဆိပ်ကမ်းများသို့ ဝင်ရောက်သည့် တရုတ်ထုတ်လုပ်သည့် သင်္ဘောများအတွက် အမေရိကန် ကုန်သွယ်ရေး ကိုယ်စားလှယ်ရုံးက ဒေါ်လာ ၁.၅ သန်း ကောက်ခံရန် အဆိုပြုထားသည်။
“တရုတ်နိုင်ငံဟာ ကမ္ဘာ့ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတွေရဲ့ ထက်ဝက်ကျော်ကို တည်ဆောက်နေတာကြောင့် သင်္ဘောကုမ္ပဏီအားလုံးအပေါ် သိသာထင်ရှားတဲ့ သက်ရောက်မှုရှိပါလိမ့်မယ်” ဟု ကုမ္ပဏီ၏ CFO ဖြစ်သူ Ramon Fernandez က သတင်းထောက်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။
CMA CGM သည် ဥက္ကဌနှင့် CEO Rodolphe Saade ၏ မိသားစုမှ ထိန်းချုပ်ထားသော ကမ္ဘာ့တတိယအကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာသင်္ဘောကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ Fernandez သည် ကုမ္ပဏီသည် US တွင် ကြီးမားသော လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများရှိပြီး ဆိပ်ကမ်းအများအပြားတွင် လည်ပတ်နေပြီး ၎င်း၏လက်အောက်ခံ APL တွင် အမေရိကန်အလံလွှင့်တင်ထားသော သင်္ဘော ၁၀ စင်းရှိကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။
တရုတ် COSCO အပါအဝင် အာရှမိတ်ဖက်များနှင့် CMA CGM ၏ သင်္ဘောခွဲဝေရေး သဘောတူညီချက်၊ Ocean Alliance နှင့် ပတ်သက်၍ မေးမြန်းရာတွင် မဟာမိတ်အဖွဲ့သည် အမေရိကန်၏ မူဝါဒများကို မေးခွန်းထုတ်နိုင်သည့် အရိပ်အယောင်များ မရှိဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ဧပြီလတွင် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည့် အမေရိကန် ကုန်သွယ်ရေး ကိုယ်စားလှယ်၏ အဆိုပြုချက်အပေါ် မှတ်ချက်ပေးရန် ၎င်းက ငြင်းဆိုခဲ့သည်။
သမ္မတ Donald Trump မှ ကြေညာထားသော အခွန်အသစ်များသည် ယခုနှစ်အတွင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုအချို့ရှိမည်ဟု Fernandez က မျှော်မှန်းထားပြီး၊ Trump ၏ပထမသက်တမ်းအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံအပေါ် အခွန်စည်းကြပ်မှုများပြုလုပ်ပြီးကတည်းက ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများကို အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်ဟု ဖာနန်ဒက်ဇ်က ပြောကြားခဲ့သည်။
အကောက်ခွန်သစ်များ မတိုင်မီ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရာတွင် အလျင်စလို မောင်းနှင်မှုကြောင့် လွန်ခဲ့သည့်နှစ် သင်္ဘောတင် ပမာဏ မြင့်တက်လာမှုသည် 2025 ခုနှစ် အစောပိုင်းအထိ ဆက်လက်ဖြစ်ရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
CMA CGM သည် 2024 ခုနှစ်အတွက် ပို့ဆောင်မှုပမာဏ 7.8% တိုးလာကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့ပြီး အဖွဲ့၀င်ငွေ 18% မှ $55.48 ဘီလီယံအထိ မြင့်တက်လာသည်။
သို့သော်လည်း ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေး မသေချာမရေရာမှုများနှင့် များပြားလွန်းသည့် အန္တရာယ်များကြောင့် ယခုနှစ်အတွက် စျေးကွက်အလားအလာမှာ အကောင်းမြင်မှုနည်းပါးကြောင်း ၎င်းက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။
လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် ဟူသီစစ်သွေးကြွများ၏ တိုက်ခိုက်မှုများကြောင့် ပင်လယ်နီတွင် အနှောင့်အယှက်များကြောင့် သင်္ဘောအများအပြားသည် အာဖရိကတောင်ပိုင်းတစ်ဝိုက်သို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားသည့်အတွက် ထပ်လောင်းစွမ်းရည်များကို စုပ်ယူနိုင်ခဲ့သည်။
ဂါဇာကမ်းမြောင်ဒေသတွင် အပစ်အခတ်ရပ်စဲပြီးနောက် ပင်လယ်နီကိုဖြတ်၍ ပုံမှန်သွားလာမှုသည် ဤမျှတမှုကို ပြောင်းလဲစေပြီး ကုမ္ပဏီအား သင်္ဘောအဟောင်းများကို ဖျက်သိမ်းပစ်နိုင်သည်ဟု ဖာနန်ဒက်ဇ်က ပြောကြားခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကဝန်ဆောင်မှု
စျေးနှုန်းများကိုကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူမေးမြန်းရန်ကြိုဆိုပါတယ်:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
ဖုန်း/Wechat : +86၁၇၈၉၈၄၆၀၃၇၇
စာတိုက်အချိန်- မတ်-၁၀-၂၀၂၅
